دکتر منوچهر منطقي رئيس سازمان صنايع هوايي کشور در گفت وگو با خراسان با اشاره به جزئيات پروژه تاکسي هوايي گفت: با افتتاح شبکه تاکسي هوايي، اين امکان فراهم مي شود که در کنار شبکه هواپيمايي تجاري شبکه ديگري براي ارائه خدمات پروازي خاص راه اندازي شود. وي تصريح کرد: شبکه تاکسي هوايي براي آن دسته از افرادي که ترجيح مي دهند، مسافرت هوايي خصوصي داشته باشند و يا به انتقال بيمار خود به خارج از کشور نياز دارند و در عين حال براي جابه جايي مسافر به شهرهايي که خدمات پروازي عمومي ندارند، راه اندازي مي شود. به طور نمونه قصد داريد بيماري را به اروپا اعزام کنيد، اين کار به راحتي توسط تاکسي هوايي انجام مي شود و از هر نقطه کشور امکان سرويس دهي اين شبکه وجود خواهد داشت.وي خاطرنشان کرد: اين شبکه در بدو افتتاح خدمات خود را به صورت محدود ارائه مي کند اما به مرور زمان و با تقويت اين شبکه، خدمات آن توسعه خواهد يافت و به تناسب استقبالي که از اين شبکه به عمل خواهد آمد، ما برنامه هاي توسعه اي آن را پيش مي بريم. اين شبکه در تمامي شبکه در بدو افتتاح خدمات خود را به صورت محدود ارائه مي کند اما به مرور زمان و با تقويت اين شبکه، خدمات آن توسعه خواهد يافت و به تناسب استقبالي که از اين شبکه به عمل خواهد آمد، ما برنامه هاي توسعه اي آن را پيش مي بريم. اين شبکه در تمامي نقاط کشور فعال مي شود اما مرکزيت آن در تهران و شهرهاي بزرگ است.وي گفت: تا پيش از اين امکان ارائه خدمات پروازي در ظرفيت بسيار محدود و به صورت غيرمتمرکز در کشور وجود داشت اما بنا داريم اين طرح را به عنوان يک طرح نوين و فناورانه براي استفاده تمامي افراد جامعه که تمايل دارند حمل و نقل خود را خارج از شبکه هواپيمايي عمومي انجام دهند، راه اندازي کنيم. وي درباره هزينه هاي استفاده از اين تاکسي هاي هوايي نيز گفت: قصد داريم هزينه ها را به گونه اي تعيين کنيم که امکان استفاده همه فراهم باشد. منطقي چندي پيش در گفت وگو با ايسنا نيز گفت: سازمان هواپيمايي کشوري براي هر پايگاهي مسيرها را مشخص مي کند ضمن آن که اين هواپيماها در لايه هاي پروازي پايين تر از هواپيماهاي مسافربري حرکت مي کنند. اين تاکسي ها اغلب ملخ دار هستند که حسن اين هواپيماها ارزاني و در دسترس بودن آن هاست به طوري که يک هواپيماي ملخي در اين کلاس زير 5 تا 6 ميليون دلار است. رئيس مرکز طرح هاي کلان ملي فناوري معاونت علمي رياست جمهوري نيز چندي پيش در اين باره گفت: بر اساس مصوبه دولت بايد طي سال هاي آينده ۲ هزار هواپيماي کوچک و فوق سبک براي استفاده در حمل و نقل هوايي به بهره برداري برسد. در حال حاضر هواپيماي فول کامپوزيت فجر۲ و يک هواپيماي سبک فول کامپوزيت چهارنفره با فناوري بومي در کشور ساخته شده که تمام تست هاي پروازي را با موفقيت پشت سر گذاشته اما همچنان در سوله هاي خود باقي مانده است. تمامي اين اقدامات پايه راه اندازي تاکسي هاي هوايي است که بايد با سرمايه گذاري و سياست هاي تشويقي مردم را به استفاده از اين فناوري سوق داد.

رئيس سازمان صنايع هوايي کشور همچنين از دستيابي به ۲ محصول جديد در صنعت هوايي خبر داد و گفت: اين محصولات شامل ۲ زيرسيستم است که از فناوري فوق العاده پيشرفته اي برخوردارند و استانداردهاي جهاني را نيز دريافت کرده  اند. منطقي با اشاره به استقبال از هواپيماي ايران140 نيز گفت: در حال حاضر 4فروند از اين هواپيما در کشور فعال است که تا کنون 25هزار مسافر را بين 30 شهر جابه جا کرده است. وي در ادامه تصريح کرد: سرويس هوانوردي عمومي که جنبه تفريحي دارد، ۲۲ و ۲۳ آبان ماه در مشهد افتتاح مي شود. وي همچنين از برگزاري دومين نمايشگاه ملي توانمندي هاي صنايع هوايي و فضايي ايران از ۱۱ آبان ماه جاري در تهران خبر داد.